Considerar os impactos sobre o sistema de transporte urbano no DF. Para alcançar o objetivo geral, foram estabelecidos os seguintes objetivos específicos:
* Alertar para a necessidade de um planejamento integrado no uso dos espaços disponíveis da cidade;
* Analisar a implantação de linhas alternativas;
* Servir de orientação para futuras propostas de expansão urbana e reorganização dos espaços já ocupados;
* Propor uma nova abordagem considerando a tecnologia da informação sobre o padrão das viagens.
* Conscientizar a população na luta por seus direitos, exigindo através da IMPRENSA o direito de ir e vir;
* Inclusão social aos deficientes que são tão discriminados;
* Despertar da cidadania;
* Solidariedade coletiva;
segunda-feira, 25 de maio de 2009
PORQUÊ ESTUDAR O PROBLEMA DO TRANSPORTE PÚBLICO?
O transporte público compreende os meios de transporte em que os passageiros não são proprietários, e são servidos por terceiros. No planejamento de um sistema de transportes públicos urbanos é preciso ter em conta a eficiência do mesmo, permitindo aos seus usuários tomar o mínimo de rotas possíveis e/ou a menor distância possível e precisa também ser economicamente viável para os seus usuários.
A grande maioria, ou seja, cerca de 90% da população depende do transporte coletivo para se locomover. Seja para ir ao trabalho,lazer,médico e etc...
O transporte público é direito de todos e obrigação do estado; porém é visível a gravidade do problema: criminalidade, coletivos que atrasam, super lotação consequentemente quebram com freqüência, verifica-se aí a falta de manuntenção dos mesmos.
Outro prolema grave é a falta de ombridade das pessoas que não respeitam o próximo, seja através do assédio sexual, desrespeito ao acento preferencial, falta de solidariedade, nem mesmo carregam os pertences do próximo.
É uma vergonha e por isso optei por pesquisar esse assunto.
A grande maioria, ou seja, cerca de 90% da população depende do transporte coletivo para se locomover. Seja para ir ao trabalho,lazer,médico e etc...
O transporte público é direito de todos e obrigação do estado; porém é visível a gravidade do problema: criminalidade, coletivos que atrasam, super lotação consequentemente quebram com freqüência, verifica-se aí a falta de manuntenção dos mesmos.
Outro prolema grave é a falta de ombridade das pessoas que não respeitam o próximo, seja através do assédio sexual, desrespeito ao acento preferencial, falta de solidariedade, nem mesmo carregam os pertences do próximo.
É uma vergonha e por isso optei por pesquisar esse assunto.
quarta-feira, 13 de maio de 2009
CAUS NO TRANSPORTE PÚBLICO
Moro no Gama há 32 anos e o problema enfrentado aqui é típico de cidades satélite.
Os moradores do Gama que dependem do transporte coletivo para se locomover sofrem diariamente com ônibus fora dos horários e quase sempre sem vagas para ir ao menos em pé. Com o valor de R$3,00, o passageiro que precisa ir do Gama para outras cidades satélites, como Taguatinga, Samambaia e Ceilândia, o desafio é ainda maior. É preciso sair cedo. Isso porque os ônibus percorrem cerca de 30 minutos pela cidade antes de seguir pela rodovia em direção às outras regiões administrativas.
Trabalho no pistão sul; relativamente próximo ao Gama, porém chego extremamente cansada no trabalho por culpa de ônibus lotados e engarrafamentos.
Essa situação me inquieta bastante. A culpa em grande parte é dos próprios eleitores, falta aí uma conscientização. Precisamos alertar os eleitores da influência do voto para o Desenvolvimento de nossa cidade.
Penso que a escola pode e deve ser uma ponte em defesa do direito à cidade exigindo uma postura mais rígida do poder público fazendo com que seus alunos lute por uma política setorial carente de investimentos e soluções plausíveis.
Os moradores do Gama que dependem do transporte coletivo para se locomover sofrem diariamente com ônibus fora dos horários e quase sempre sem vagas para ir ao menos em pé. Com o valor de R$3,00, o passageiro que precisa ir do Gama para outras cidades satélites, como Taguatinga, Samambaia e Ceilândia, o desafio é ainda maior. É preciso sair cedo. Isso porque os ônibus percorrem cerca de 30 minutos pela cidade antes de seguir pela rodovia em direção às outras regiões administrativas.
Trabalho no pistão sul; relativamente próximo ao Gama, porém chego extremamente cansada no trabalho por culpa de ônibus lotados e engarrafamentos.
Essa situação me inquieta bastante. A culpa em grande parte é dos próprios eleitores, falta aí uma conscientização. Precisamos alertar os eleitores da influência do voto para o Desenvolvimento de nossa cidade.
Penso que a escola pode e deve ser uma ponte em defesa do direito à cidade exigindo uma postura mais rígida do poder público fazendo com que seus alunos lute por uma política setorial carente de investimentos e soluções plausíveis.
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